Skip to main content

Интероперабельность

warning: Creating default object from empty value in /home/p16830/www/1430mm.ru/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 33.
Железнодорожная интероперабельность

Основные требования, которым должен отвечать подвижной состав

Для каждой из указанных областей определено количество требований, которые являются частью основных требований. Основные требования дополнены специальными требованиями к подвижному составу и его техническому обслуживанию...

ТСИ высокоскоростной подсистемы «подвижной состав»

Документ воспроизводит, часто в идентичной форме, положения соответствующего документа ТСИ инфраструктуры, по крайней мере, в той его части, которая не касается специфики инфраструктуры. Документ, ссылающийся на...

Применение ТСИ (Раздел 7)

В этом разделе уточняется, что ТСИ применяются ко всем линиям, введенным в эксплуатацию после введения в действие этих ТСИ (начало 2008 года).

Составляющие интероперабельности (Раздел 5) и Оценка соответствия (Раздел 6)

В этом разделе дано определение различных составляющих интероперабельности, а также подчеркивается, что допустимы инновационные методы решения (плита, например). Составляющими интероперабельности являются...

Определение границ подсистемы «Инфраструктура» (Раздел 4)

Европейская система высокоскоростного сообщения – это интегрированная единая система, которая должна обеспечить интероперабельность в том, что относится к основным требованиям. Директива четко указывает (Ст. 5 п. 4), что ТСИ не создают препятствий решениям стран-членов Евросоюза...

Структура ТСИ. Основные требования (Раздел 3)

Европейская система высокоскоростного ж/д транспорта должна отвечать требованиям, изложенным в директиве 96/46, которая была изменена директивой 2004/50. Эти требования подкреплены различными подсистемами инфраструктуры...

Структура ТСИ «Инфраструктура системы высокоскоростного сообщения»

ТСИ относятся к: линиям, построенным для движения на высоких скоростях, которые имеют специальное оснащение для скоростей от 250 км/ч и выше (категория 1); модернизированным...

ТСИ инфраструктуры высокоскоростного ж/д транспорта

Этот документ ссылается на различные директивы и, в частности, на директиву 96/48, для обоснования ТСИ. Так, в документе отмечается, что ТСИ имеют отношение к новым инфраструктурным объектам, а также к тем , которые были модернизированы соблюдении определенных условий...

Развитие технических спецификаций интероперабельности

Первый сборник ТСИ, касающийся высокоскоростных ж/д систем, увидел свет 30 мая 2002 (тогда ЕЖДА еще не было официально назначено). Этот сборник включал в себя 5 отдельных ТСИ, в каждой из которых шла речь об одной конкретной подсистеме...

Общее представление ТСИ - Система и подсистема

В приложении 1 директивы 96/48 Еврокомиссия отмечает, что европейская ж/д сеть нуждается в: создании новой или модернизации существующей инфраструктуры для обеспечения движения на высоких скоростях. Под высокой скоростью в данном случае понимается...

RSS-материал