Skip to main content

Интероперабельность

warning: Creating default object from empty value in /home/p16830/www/1430mm.ru/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 33.
Железнодорожная интероперабельность

Юридическая природа условий технических спецификаций

Спецификации публикуются Решениями Европейской комиссии. Как и Европейские постановления, они подлежат непосредственному применению. Нет необходимости переносить их в государственное законодательство каждой страны-члена Союза (в отличие от Директив)...

Технические спецификации интероперабельности - цели и преимущества

Новая или отремонтированная инфраструктура должна соответствовать ТСИ по Инфраструктуре, Энергии, Контрольно-Управляющим системам и Сигнализации, Безопасности в Железнодорожных Тоннелях. Она должна быть пригодной для движения поездов, соответствующих ТСИ Подвижного Состава.

Возникновение ТСИ, их цели и преимущества

Первая часть этого раздела напоминает, что Технические Спецификации Интероперабельности (ТСИ) являются только технической частью юридических и административных изменений, вводимых чередой «железнодорожных пакетов» Европейского Союза, которые включают: разделение между Управлением инфраструктурой (УИ) и Железнодорожными Предприятиями...

Европейский экспресс (TEE) и Пул Trans Euro Nuit

Trans Europ ExpressОснованная в 1957 г. по инициативе председателя NS (нидерландских железных дорог) в то время Г. Ден Холландер, сеть Trans Europ Express осуществляла международные перевозки 1-го класса, рассчитанные на бизнес клиентуру. Изначально эта сеть использовала дизельные автомотрисы...

RIC (Regolamento Internazionale Carrozze) - международное соглашение по обмену вагонами

RIC означает Regolamento Internazionale Carrozze : международное соглашение [по обмену] вагонами (МСВ). Это соглашение по использованию пассажирских вагонов в международных перевозках было подписано в 1922 г. между европейскими странами. До 1982 г. его управление осуществлялось CFF-SBB-FFS, а затем - UIC...

Пул (объединение) EUROP

Основанный 2 марта 1953 г. одноименным Соглашением, пул EUROP являлся парком самых распространенных типов вагонов (вагонов-платформ, полувагонов, крытых), созданным объединением вагонов железных дорог шести стран, основателей Европейского Экономического Сообщества: ФРГ, Франции, Италии, Бенилюкс, а также Дании, Швейцарии и Австрии...

МПВ (RIV) - международное постановление по обмену вагонами

RIV – это аббревиатура от Regolamento Internazionale Veicoli: международное постановление [по обмену] вагонами (МПВ). Это постановление по взаимному использованию вагонов в международных перевозках было подписано в первый раз в 1922 между европейскими железными дорогами. Это был свод положений, регулирующих взаимное использование...

Короткие взаимопроникновения железных дорог в Европе

Так называется прохождение поезда из одной железнодорожной сети по путям зарубежной соседней сети до передаточной станции, которая называется пограничной станцией. Пограничным участком называется участок железнодорожной линии, связывающей два самых ближних вокзала по обе стороны государственной границы...

Техническое объединение железных дорог

Международное соглашение по техническому объединению железных дорог, подписанное в Берне 21 октября 1882 г., определило некоторые характеристики, которые необходимо соблюдать транспорту, предназначенному для обмена при международных перевозках, и продолжило работу по унификации до 1938 г...

Технические спецификации интероперабельности в ЕС

ТСИ не появились ниоткуда; этот раздел описывает системы спецификаций и способы железнодорожного обмена между сетями европейских стран до внедрения различных «железнодорожных пакетов»...

RSS-материал