Италия пошла по пути развития подвижного состава, как с маятниковой подвеской, так и без неё. Маятниковый подвижной состав предназначен для маршрутов, конечные отрезки которых проходят по криволинейным участкам, а на центральных участках маршрутов – по высокоскоростным линиям...