Posted in
Характеристики поезда MF2000
В 2000 году RATP подписал сделку с одной промышленной группой (Alstom, Bombardier, Technicatome, CS-Transport) на разработку концепции, производство и запуск в эксплуатацию 161 поездного состава в парижском метрополитене.
Этот поезд, названный MF2000, призван модернизировать подвижной состав трех линиях парижского метро. Сделка, общая сумма которой составляет 700 млн. евро, предусматривает разработку концепции и подготовку производства, изготовление одного предсерийного образца и 160 серийных поездов в течении 8 лет.
MF2000 имеет следующими общие характеристики:
- Состав длиной 75,6 м состоит из 5 обычных и моторизированных вагонов;
- 3 двери шириной 1,65 м по бокам каждого вагона;
- Уверенное качение, обеспеченное сочлененными тележками с моноблочными колесами;
- Бортовая информационная система для подачи команд общественной безопасности;
- Электрический тормоз с системой рекуперации;
- Механический башмачный тормоз.
Приемка продукции и оборудования
Типовые испытания
Цель: проверка технических, функциональных и технико-экономических показателей, требуемых техническими условиями на испытания.
Испытание первых серийных образцов.
Серийные испытания
Цель: проверить стабильность технических характеристик продукции.
Программа: фрагмент программы типовых испытаний.
Испытание каждой поставки или образцов одной производственной партии.
Приемка предсерийного образца поезда
Приемочные испытания предсерийного образца поезда.
Цель: демонстрация соответствия поезда и его подсистем их спецификациям и гарантии, предусмотренных контрактом.
Статические испытания
Функциональная приемка поезда
Оценка концепции:
Климатические испытания, испытание автономности батарей, испытание на герметичность пневматической и тормозной систем, испытание на герметичность резервуаров, взвешивание...
Динамические испытания
Дополнение функциональной приемки в движении
Подтверждение технико-экономических показателей поезда
Оценка концепции:
Акустический и вибрационный комфорт, электромагнитная совместимость, стабильность качения,...
