Posted in
Проверка соответствия продукции технической спецификации сделки может потребовать проведения следующих испытаний:
- Визуальный контроль и проверка размеров.
- Статические испытания, испытания на усталость.
- Удары и вибрация.
- Климатические испытания (холод, жара, влажность...)
- Акустический шум и индуцированная вибрация.
- Испытание на герметичность.
- Испытание падением.
- Испытание на перенапряжение, сопротивление и изоляцию.
- Испытание огнем.
- Электромагнитная совместимость (ЭМС).
- И т.д.
- Визуальный контроль и проверка размеров
Пример: проверка поверхностей:
Метод: замер дистанции между редуктором оси и плитой проводки как с помощью цифрового моделирования, так и путем физического измерения в составе.
Цель: в обоих случаях, каков бы ни был угол отклонения оси, речь идет о проверке наличия контакта между осью и расположенными вблизи кабелями.
- Статические испытаня, испытания на усталость
Пример: Испытание на усталость моноблочных колес
Цель: проверка сопротивления колес статическим и динамическим нагрузкам
Метод:
- Приложение силы на изгиб к поверхности колеса при помощи домкрата;
- 10 миллионов вращений;
-
Магнитоскопическое обследование в ультрафиолетовом свете в начале и в конце испытания.
Описания монтажа:
Колесо, скрепленное бандажом на оси испытательного стенда. Гидравлический домкрат, укрепленный перпендикулярно к ободу колеса, позволяет приложить динамическое усилие на изгиб к поверхности колеса. Приложенное усилие измеряется датчиком на конце рычага домкрата.
Измерение статических и динамических нагрузок экстензометрическим датчиком, закрепленном на поверхности колеса. Сначала проводят испытание с целью установить корреляцию силы, приложенной через домкрат и нагрузки на колесо, затем вращение колеса на 120° для проведение замеров.
Испытание 10 миллионами вращений или до образования трещин в колесе. В ходе испытаний проводится ежедневный визуальный контроль + магнитоскопическое обследование в УФ свете в начале и в конце испытания.
- Удары и вибрации
Пример: Испытание ударной пробки давлением
Цель: проверить сопротивление ударной пробки давлением и вертикальным усилием на защитное кольцо.
Метод:
- замер при помощи датчиков напряжения и локальной деформации
- проверить, не превосходят ли напряжения эластичный предел (650 Н/мм²), а также убедиться в отсутствии остаточного напряжения.
ЩИТ: пластина давит на щит
- нагрузка 1: центральное давление 900 кН
- нагрузка 2: центральное давление + вертикальное усилие 230 кН
АМОРТИЗАТОР: патрон идентичных амортизаторов на ударную пробку (2 параллельно) и на сцепную балку (2 полубалки в серии)
Пример: модальный анализ котла
Цель: Установить способы деформации структур, подверженных старению или вызывающих снижение акустического и вибрационного комфорта. Критические частоты кузова не должны совпадать с критическими частотами тележки (связанны с подвеской и качением по рельсам).
Метод:
- Погружение котла в литейную форму: на уровне потолка, пола и под шасси
- Инструментарий: вибрационная камера, акселерометр, установленный на котле в точках замера.
- Ударный молоток: позволяет менять частоту нанесения ударов и измерять параметры кузова.
- Климатические испытания (холод, жара, влажность,...)
Пример: Испытание нагревом и охлаждением вагонов
Цель: Подтверждение технико-экономических показателей вентиляции, обогрева и охлаждения пассажирского пространства
Метод:
- Климатическая камера, которая имитирует внешнюю температуру + солнечное излучение.
- Настил (латентная температура) и грелки (влажность + теплота) для имитации тепла, выделяемого пассажирами.
- центральная станция измерения: термические зонды и измерение геометрии (~90%)
Аэровлические испытания:
Ящики на потолке (на решетках вентиляции) замеряют расход воздуха
Скорость движения воздуха на заданной высоте не должна превышать некий максимум => комфорт пассажиров
Кривые графиков: температура продувки в зависимости от погоды, температуры окружающей среды (изменение температура снаружи от -10°C до 5°C)
Пример: Климатические испытания информационной системы
Цель: Проверить технико-экономические показатели оборудования в условиях эксплуатации и хранения.
Метод:
- Испытание сухой теплым воздухом (70°C)
- Испытание влажным теплым воздухом (55°C)
- Испытание холодом (-25°C)
-> По ходу рамках испытаний физическая целостность, функционирование и технико-экономические показатели электронных плат и оборудования не должны ухудшиться.
Акустический шум и индуцированная вибрация
Пример: Акустические испытания внутренних проходов
Цель: проверить соблюдение норм уровня внутреннего шума в пассажирской зоне.
=> замер акустической прозрачности внутренних проходов (на уровне пола, стен и потолка…)
Метод:
- внутренние проходы, смонтированные в звукоизолированной изолированной камере, (с одного конца внутренний проход свободен, с другого - закрыт акустически непрозрачным щитом);
- громкоговоритель с одной стороны (свободный проход) и акустический зонд с другой (в звукоизолированной комнате).
=> Акустические волны, проходящие по проходу, измеряются с помощью зонда измерения напряженности поля и анализатора спектра.
Пример: Ударные и вибрационные испытания электронных плат
Цель: проверить целостность оборудования и надежность фиксации, имитируя условия, на работу в которых рассчитано данное оборудование в течении всего срока его службы.
Метод:
- Воздействие вибрацией разной частоты.
- Нанесение ударов.
- Измерения ускорения на плате.
- По ходу испытаний физическая целостность, функционирование и технико-экономические показатели не должны ухудшиться.
-
Воздействие огнем
Пример: Испытание дымом и огнем днища вагонов
Цель: оценить технико-экономические противопожарные (температуры над поверхностью пола не должна повышаться слишком быстро) и изотермические показатели (пол должен оставаться непроницаем для проникновения дыма, газа или огня …)
Метод:
- 2 макета настила: фрагмент центральной части и части над тележкой (разрезл на уровне колес).
- Настил расположен герметично над печью (температура печи: 600-800°C от 5 до 20 минут).
- Измерение температуры с помощью термопары, массы поверх настила => проверить достаточную деформацию.
=> Нагнетание газа между лонжеронами и обшивкой пола на 11 минуте => шнур из мастики для коррекции этой проблемы.
=> Испытание огнем: повышение температуры днища до 180°C в течении 26 минут
- ЭМС
Пример: Испытание на электромагнитную совместимость (ЭМС) информационной системы
Цель: Проверить стойкость электротехнического оборудования к электромагнитным помехам. Метод:
- Оборудование в звукоизолированной камере.
- Применение перетурбаций наведенных, лучистых, импульсных…
- Проверить, не ухудшилось ли функционирование системы и ее технико-экономические показатели.
-
Другие испытания. Назовем лишь некоторые из них:
- Испытание на герметичность.
- Испытание падением.
- Испытание перенапряжением сопротивления изоляции.
- Испытание на ремонтопригодность.
- И т.д.
