Принимая во внимание основные требования, обсужденные в части 2 этого документа, функциональные и технические спецификации для пассажирских вагонов, являющихся частью подсистемы подвижного состава, сгруппированы в текущей секции следующим образом...
В свете основных требований в части 2, TSI “Локомотивы и Пассажирские поезда” условия для использования обычного рельса описаны в: Пункт 3.2.2 "Интерфейс с операционной подсистемой”, который ссылаетс
Транс-европейская традиционная железнодорожная система, к которой применяется Директива, является интегрированной системой, последовательность которой должна быть проверена.
Работа систем энергоснабжения не должна влиять на безопасность поездов и людей (пользователи, персонал, путевые рабочие и третьи лица). Это существенное требование не входит в рамки "TSI на рассмотрении"...
Требования, определенные ниже, относятся ко всем типам подвижного состава, подлежащим условиям CR LOC&PAS TSI. Это касается также пассажирских вагонов.
Согласно Статье 4 (1) Директивы, транс-европейская традиционная железнодорожная система, ее подсистемы и ее операбельность должны соответствовать требованиям, определенным в Приложении III к Директиве.
С целью разъяснения, определения представлены в следующих пунктах для выявления условий, связанных с формированием поезда, и иллюстрирования различных типов подвижного состава, определенного на основе CR LOC&PAS TSI существующего документа. Это поможет отделить пассажирские вагоны от остальной части подвижного состава...
Этот тип включает любой пассажирский поезд в неподвижном или предопределенном формировании. Оборудование тепловой или электрической тяги установлено в некоторых транспортных средствах поезда, и поезд оснащен кабиной управления...
Определение. Поездная секция - неподвижное формирование, которое может работать как поезд и по определению не предназначенное для повторного формирования, кроме как в условиях депо. Она состоит из моторных или безмоторных транспортных средств...
Принимая во внимание основные требования, обсужденные в части 2 этого документа, функциональные и технические спецификации для пассажирских вагонов, являющихся частью подсистемы подвижного состава, сгруппированы в текущей секции следующим образом... 
В свете основных требований в части 2, TSI “Локомотивы и Пассажирские поезда” условия для использования обычного рельса описаны в: Пункт 3.2.2 "Интерфейс с операционной подсистемой”, который ссылаетс 
Транс-европейская традиционная железнодорожная система, к которой применяется Директива, является интегрированной системой, последовательность которой должна быть проверена. 
Работа систем энергоснабжения не должна влиять на безопасность поездов и людей (пользователи, персонал, путевые рабочие и третьи лица). Это существенное требование не входит в рамки "TSI на рассмотрении"... 
Требования, определенные ниже, относятся ко всем типам подвижного состава, подлежащим условиям CR LOC&PAS TSI. Это касается также пассажирских вагонов. 
Согласно Статье 4 (1) Директивы, транс-европейская традиционная железнодорожная система, ее подсистемы и ее операбельность должны соответствовать требованиям, определенным в Приложении III к Директиве.
С целью разъяснения, определения представлены в следующих пунктах для выявления условий, связанных с формированием поезда, и иллюстрирования различных типов подвижного состава, определенного на основе CR LOC&PAS TSI существующего документа. Это поможет отделить пассажирские вагоны от остальной части подвижного состава... 
Этот тип включает любой пассажирский поезд в неподвижном или предопределенном формировании. Оборудование тепловой или электрической тяги установлено в некоторых транспортных средствах поезда, и поезд оснащен кабиной управления... 
Определение. Поездная секция - неподвижное формирование, которое может работать как поезд и по определению не предназначенное для повторного формирования, кроме как в условиях депо. Она состоит из моторных или безмоторных транспортных средств... 
Транс-европейская железнодорожная система включает традиционную железнодорожную систему и высокоскоростную железнодорожную систему.