Skip to main content

Система ж/д транспорта

warning: Creating default object from empty value in /home/p16830/www/1430mm.ru/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 33.
система железнодорожного транспорта

Утверждение, проверка, оценка проекта

Норма EN50126 определяет три типа задач, представленных в V- модели разработки и демонстрации: «Проверка»: проверяющий должен убедиться в том, что адекватные меры в фазе разработки были приняты и его утверждение позволяет начать следующий этап...

Оценка Безопасности, Уполномоченная организация и Оценщик

Уполномоченная организация (Notify Body – NoBo) – это независимая организация, имеющая ту же роль, что и независимый оценщик, Уполномоченная организация не фигурирует в норме EN50126, поскольку она относится к европейским директ

Независимость и компетенция оценщика железнодорожного проекта

Оценщик должен быть независим от изготовителя и пользователя продукта. Степень оценки экономической и операционной независимости устанавливается властями и органами в каждой отдельной стране...

Основные задачи и роль оценщика проекта

Оценщик, независимо от разработчика осуществляет проверку разработки (путем аудита) и функций безопасности проекта (путем точечных проверок). Объясним подробнее роль оценщика. Задачи оценщика разделяются на две категории. Он должен вынести оценку на базе доказательств...

Досье Безопансости (the Safety case)

Итоговое Досье безопасности должно быть составлено после проведения тестов. Оно должно содержать все необходимые элементы, чтобы убедить читателя в надежности системы. Досье представляет собой набор различных документов...

Целостность безопасности «Уровень целостности безопасности»

Целостность безопасности характеризует способность систем, оборудования или установки, связанных с безопасностью, выполнять требуемые функции безопасности.

Количественное и колличественное измерение риска

Количественное измерение риска проводится, когда события подлежат вероятностному подсчету. Опасная ситуация на подвижном составе характеризуется средней вероятностью на одну миссию. Миссия – эксплуатационный период состава, между двумя возможными ремонтами...

Досье анализа рисков (Risk analysis)

Некоторые риски должны подвергаться качественной или количественной оценке. Это в частности, касается: Новых рисков, связанных с введением новых функций, Существующих рисков, последствия которых изменяются в ходе...

Реестр опасностей (The Hazard log)

Контроль над рисками, связанными с опасными ситуациями и отслеживание их покрытия осуществляется с помощью Реестра Опасностей.

План менеджмента безопасности (the Safety plan)

План менеджмента безопасности является главенствующим документом.

План менеджмента безопасности описывает «Кто, что когда делает для обеспечения безопасности».

RSS-материал